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在外观上,全新一代瑞虎7采用了全新的设计语言,车身线条更加平直,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部辅以点阵式的黑色中网修饰,并且还采用了黑色的中网进行修饰,看上去非常的动感,两侧的大灯造型相对饱满且锐利,与进气格栅相连接,大灯采用了led光源,还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。
新车的内饰也有了不小的改款,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域还是软质材料包裹的,三幅式多功能方向盘相当的饱满,液晶仪表盘以及中控屏都有配备,车内的一些细节处还装饰了拉丝饰条,新车的尺寸为4500/1842/1746毫米,轴距为2710m。全新奇瑞瑞虎7的动力上提供的是1.5t发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为115kw,峰值扭矩为230nm,传动上匹配6速手动或9cvt变速箱,动力上的表现还是比较不错的,油耗5.9l-6.9l,是一个不错的成绩。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞虎71.5T CVT村超版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎71.5T CVT村超版采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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