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外观方面，新车的整体风格与老款车型保持一致，前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色的中网修饰，两侧的大灯与格栅相连接，大灯的造型相对饱满锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口呈现出矩形的样式，内部采用了横向的黑色中网修饰，一条细长的镀铬饰条修饰，让其更具质感。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了镀铬饰条进行包裹，从而来提升质感，多辐式的轮毂设计让新车看上去更加动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米。
新车内饰采用了环抱式设计，中控区域略带弧度的设计，让车内显得非常宽敞；三辐式平底方向盘搭配大面积银色装饰面板和黑色烤漆饰板，增添了运动气息。新车的中控大屏采用了与中控台相融合的设计，并偏向驾驶员一侧，搭载了触控式液晶屏，换挡杆也采用了电子挡杆，整体看上去更加时尚，科技感十足。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在46位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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