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看到全新一代风骏7,车身线条就是又焕然一新了。汽车风格延续家族化设计理念,车头显得硬朗,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出风骏7的造型。尾部造型通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾部的尾灯组也具有一定的高级感。
一进入内饰,内饰做工非常令人满意,用料也是十分的令人满意。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得经典。中控台用料有一定的硬质材料,但胜在布局简洁、时尚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5425×1800×1760mm,轴距也达到了3350mm,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长城风骏7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7,那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的尾部好看,另外屏幕喜欢、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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