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奕泽整体外观保守,但不失运动感。汽车车身造型延续家族化设计理念,车头设计显得时尚,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条依旧是丰田独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奕泽的造型。新车尾部设计十分张扬,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车里而言,奕泽更高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的悬浮式的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在58位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在99位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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