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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的设计风格。宝马iX3的双肾格栅采用蓝色阴影衬托,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的造型显得霸气十足,两侧车灯造型辨识度非常高,全LED大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来流畅,前轮设计看起来非常有运动感。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
内饰上,ix3基本延续了宝马的家族式设计风格。但在细节方面加入了蓝色元素,方向盘中央带有蓝色圆环宝马标识、蓝色的启停按钮、挡杆上蓝色镶边等,处处体现出BMW i设计语言,与纯电身份相对应。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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