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途观L自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，途观L已经具备了相当的吸引力。车身线条方面，途观L采用了大众家族式轮廓，进气格栅非常的霸气十足，两侧车灯设计造型颇为犀利，直瀑式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的线条依旧是大众独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出途观L的造型。后尾部则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在红色装饰方面上，这款车的打造也是非常的简单。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘，操作灵活，还具备加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控液晶多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观大气，另外外形喜欢、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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