5月汽车品牌销量排名，合资车全面下滑，国产车增速迅猛

近期乘联会公布了5月份汽车市场的销量情况，国内的乘用车零售销量达到了168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%。1-5月累计零售805.2万辆，同比增长5%。（注：这里的销量为市场的零售销量，非批发量，数据上会与车企公布的批发销量有一定差距）

在品牌零售销量方面，大部分自主品牌都在增长，与此同时大部分合资品牌的销量却在萎缩。比亚迪在5月同比增长21.5%，销量为26.8万台，市场份额高达15.7%，超过第二名两倍还要多。比亚迪几乎每个月都在创造同比最高销量。

一汽大众同比下跌17.5%，月销量为12.4万台，排在第二位，领先优势不足500台。一汽大众算是合资品牌中表现最坚挺的一家，在此之前的月份大多数都在增长，不过还是无法阻挡国产品牌的冲击。为了阻挡下滑趋势，一汽大众在5月推出了全系降价的促销活动，不知道在6月能否挽回颓势。

吉利汽车今年以来的增长势头很猛，增长率一直排在前三位，今年5月的销量为12.3万台，同比增长31.6%。吉利距离超越一汽大众已经不远了，如果下个月还能保持这个增长率的话，大概率会上升一位。

长安是自主品牌中为数不多下跌的一家车企，5月的销量为9.5万台，同比下滑12.7%。长安的新能源车的增长率一直在三位数左右，下滑的主要是燃油车，这也是电动化发展的大趋势所致。在此之前，长安长期位居自主品牌燃油车销量冠军；但是随着今年以来的不断下滑，长安油车的销量被奇瑞超越，失去了第一的位置。

奇瑞是前十名的品牌中增长率最高的车企，5月的销量为8.8万台，同比增长59%，排在第五位。

排在6至9名的上汽大众、广汽丰田、东风日产、华晨宝马都出现不同幅度的下滑。特斯拉一改1-4月的颓势，在5月实现了近30%的增长，以5.5万台的销量排名第十。

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