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首增电子四驱,豪华航空座椅、30秒连续对话,格瑞维亚以细节取胜

在物质生活已经极大丰富的中国社会,人们对生活质量的追求在不断提升,随着二胎、多胎政策的不断放开,二胎、三胎家庭的比例也在不断提升 。

事实上,这一类二三胎家庭的经济条件也是相对较好的,这也导致了MPV逐渐从商务走向了一般家用,并有日渐扩大的趋势,因此各大车企都在MPV市场暗自发力,以求取得更大的市场份额,在这样的背景下,细节大师格瑞维亚来了。

在细节上见功夫,是格瑞维亚的主打,它能切合用户的实际使用需求,在空间设计、使用细节、驾驶体验、舒适安全上下真功夫、细功夫,让用户感受到格瑞维亚对自己的人性化关怀,进而下单入手。

在空间设计上,2024款格瑞可谓是“大而有致”。它的车身长宽高尺寸为5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,是一款中大型MPV。超长的轴距为它提供了超大的车内空间,即使是一家大小七人满载出行,也不会觉得拥挤,头部空间及腿部空间都有较大的盈余。

特别是格瑞维亚的二排采用了升级版的一体化豪华航空座椅,它带电动腿脚托、座椅靠背电动调节及按摩、加热、通风等功能,令乘坐舒适性极大提高,同时,它还有816mm的超长滑轨,用户可以充分伸展腿部,即使是大长腿也再不局促,让身心得到充分休息、尽情享受旅途。

它宽达250mm的二排过道,也突破了一些车型过道偏窄的弊端,让三排进出更加方便、上下车更加轻松。

2024款格瑞维亚在动力方面也进行了升级,新增了四驱版车型,是丰田的首款四驱MPV。四驱版车型在尾部加上了“E-Four”专属标识,搭载2.5升油电混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大功率139千瓦,峰值扭矩236牛·米,两驱版电动机最大功率为134千瓦,四驱版电动机最大功率为174千瓦。

电子四驱使得驾驶车辆时,能获得更加卓越的转弯操控性及稳定性,比如,在雪地、泥路等易滑的路面上可以稳定起步,并且前后轮扭矩分配量可以通过多功能信息显示屏查看,什么时候使用四驱,什么时候使用两驱,驾驶者都能一目了然。

2024款格瑞维亚的另一在亮点就是,它首次搭载了新一代的智能车机。它采用了高通骁龙8155芯片,拥有更强的算力。

三屏联动智能显示:12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触显示屏和10英寸彩色HUD抬头显示系统,分工明确又智能交互协作。

智能在线导航系统:它的多媒体智能导航系统配备1920*720分辨率12.3英寸亮度可调高清晰触屏,兼容CarPlayCarLife、HiCar三大平台,可与智能手机互联。

语音AI交互:一次唤醒,支持最长30秒连续多轮对话,支持可见即可说,​支持一句话多意图识别与执行。

OTA无线升级:软件系统与应用程序可在线下载、更新。

另外,格瑞维亚还搭载了Toyota Pilot高阶智驾,拥有18项智能化功能,好像,通过PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、ABS自动灯光调节系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能,实现精确感知、及时预判、稳健应对,像老司机一样为驾驶者智能护航,将稳定、舒适、安全、便捷延伸至多样的用车场景,让用户的每一次出午都倍感安心!


真金不怕红炼,2024款格瑞维亚的上市销量也从侧面印证了它的实力,自4月18日上市以来,格瑞维亚的首月销售即达到7459台,斩获了MPV细分市场的销量冠军,证明新款格瑞维亚得到了较多消费者的认同。

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