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传承是个很有意思且有点玄学的东西，对于大品牌、或者说是有着悠久历史的品牌来说，传承与创新总是让设计师绞尽脑汁进行取舍。有如川久保玲，挑战美的定义，从解构主义设计到复杂的构造，无处不在的创新始终致力于颠覆传统；也有拉夫·劳伦（Ralph Lauren）始终保持着对传统服饰的尊重，强调设计的质感和细节致敬美国服饰文化。
BMW 5系的设计不仅仅是对经典的传承，更是一次大胆的创新演绎。5系的故事可以追溯到1972年，研发代号为E12的四门轿车标志着5系正式登上历史舞台。在竞争激烈的环境中，5系是宝马产品组合中最重要和最有利的支柱之一。到2023年春天，BMW 5系的累计产量已经超过1000万辆。每一个成功的产品，背后一定有着符合时代的传承与创新。
2024款宝马5系在外观方面采用全新的设计语言，与现款车型相比更年轻了一些，车头部分依旧采用家族式“双肾”进气格栅，但是造型更犀利了，边框选用镀铬饰条进行修饰，为整体前脸营造出豪华感。大灯组造型与奔驰E级的车灯形状有些相似，都是在下方进行了分层处理，LED日间行车灯的样式变得更简单了，点亮时呈现出两个箭头形状，辨识度还是很高的，大灯组内部配备了LED光源，大灯随动转向功能只有顶配车型才有，其他车型需要进行选配。
前脸设计，是对经典的现代诠释，光耀格栅更是为车头增添了一抹独特的魅力。两个L形尾灯独具匠心，不仅设计感十足，更通过一条镀铬条纹点缀。侧面在继承前代车型经典元素的同时，又有了独特的创新，5字标识增加了辨识度。
方向盘的重新设计，扁平的下部让操控更加灵活。My Modes更是将科技与豪华融为一体，为驾驶者带来前所未有的互动体验。
2024款宝马5系采用了溜背设计，有一种GT车型的视觉感。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车长度，因为宝马5系是后驱车型，所以前悬部分比较长，这样设计的好处能够提升车辆的安全性，在发生碰撞的时候车头部分有更充足的溃缩空间。车身尺寸方面的长宽高分别为：5157/1900/1520mm，轴距为3150mm。
在智能化方面，新款BMW 5系同样不甘示弱。除了标配的泊车辅助和倒车辅助功能外，车辆还提供了专业泊车辅助功能，驾驶者只需通过MY BMW APP，即可实现自动泊车和远程操纵。全新BMW 5系家族标配自动驾驶辅助系统，可选配的自动驾驶辅助系统Pro，提供L2级高级驾驶辅助功能，并在技术上具备了L3级自动驾驶的可能。作为全球首款带有视线确认功能的辅助变道助手，更是人“心”工学的体现，将驾驶的智能化推向了新的高度。
尾部明显变化在于灯组，它采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，并且重新对罩壳进行设计以在型面上更贴合整车造型。根据申报信息，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。
内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。
动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛·米。此前申报的525Li版本最大功率为156千瓦。
如今，BMW 5系已经走过了几十年的历史，但它依然保持着那份独特的魅力。无论是从设计、配置还是性能上，它都始终走在时代的前沿。而这一切，都得益于宝马对于豪华与动感的不断追求和创新。5系是你想拥有的既豪华又智能的动感座驾！无论是品牌情怀使然，还是追求高性价比，BMW 5系都会是一个非常不错的选择。
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