钻卡、追尾、碰撞，领克新09 EM-P安全挑战到底有多强

安全,永远是每个车主最关注的因素。作为家庭代步使用，不仅要时尚豪华,动力强劲,更重要的是要有足够的安全保障，当提及安全性，沃尔沃在这方面有绝对发言权，而在自主品牌中，领克同样以卓越的安全性能赢得了消费者的广泛认可。近日，领克新09 EM-P挑战“史上魔鬼级钻卡测试”，满分表现再次证明了领克在安全领域的领先地位。

挑战极限，领克09 EM-P展现绝对自信

测试中，领克新09 EM-P首先以60km的时速模拟尾追了一辆重卡，紧接着后方又有一辆SUV又以55km时速对其进行二次撞击。面对这种连续性的碰撞，领克09 EM-P的车身结构依旧保持完整，A、B、C柱未发生明显变形，安全气囊、隐藏式门把手等配置也均正常弹出。而在我们的惯有认知里，时常看到某些车在遭到激烈碰撞后，看似车身完好，可车内乘客却遭了殃，显然领克新09 EM-P不在此行列，那么是什么支撑了它的“绝对实力”呢？

这就要提到其背后的SPA架构。领克09 EM-P使用的SPA架构，拥有三条传导路径，能够在车辆发生正面碰撞时及时分散碰撞能量，减小碰撞带来的伤害。同时，领克09 EM-P在安全用料上也格外用心，热成型钢占比高达35.06%，为乘客提供了更加坚固的保护。此外，领克09 EM-P还搭载了超长铝合金防撞梁，覆盖车头的面积高达76%，成为同级最大、硬度最强的车头，这些安全设计使得领克09 EM-P在碰撞测试中表现出色，赢得了消费者的高度认可。

细节决定成败，领克09 EM-P用心呵护每一位乘客

除了车身结构和用料方面的安全设计外，领克09 EM-P在细节上也做得非常到位。在回头看经历连续撞击后的领克09 EM-P，其隐藏式门把手依然可以正常解锁弹出，对比某品牌遭遇事故后车门紧锁，显然领克09 EM-P的做法更符合“理想”。这是因为领克09 EM-P将管控门把手驱动的低压蓄电池设计在了尾部，并且紧贴热成型钢纵梁，确保了在发生碰撞时门把手能够正常弹出。

此外，领克09 EM-P还为第三排座椅加装了防刺穿背板，钢板厚度比宝马X5还厚，进一步降低了第三排乘客在碰撞中的受伤风险。这些细致入微的安全设计使得领克09 EM-P成为同级鲜有的车型，真正做到了从里到外贯彻安全理念。

领克09 EM-P通过“史上魔鬼级钻卡挑战”的表现再次验证了"在领克，安全才是最大的豪华"这一理念。对于追求安全、注重品质的用户来说，在领克09 EM-P的保驾护航下,开车出行将变得更加安心。