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外观方面，新车基于普通版本车型打造，前格栅采用了双色设计，并且加入了红色的线条进行点缀，使其看上去更加沉稳大气。同时，新车的前中网设计也十分别致，采用了直瀑式的格栅设计，格栅内部为红色的竖状镀铬装饰圈，看上去更具豪华质感，整体设计还是符合目前年轻人口味的。新车两侧的大灯造型相对饱满，内部的灯带设计非常精致，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感，两侧凹陷的雾灯区勾勒的相对凌厉，倒梯形的进气口内部采用了黑色的中网修饰，搭配银色的护板，让其看上去更加的精致时尚。
内饰方面的设计，红旗HS7同样沿用了家族的设计语言。环抱式的中控台设计加上大量的真皮包裹以及镀铬饰条的加持，使得新车的整体豪华感得到进一步提升。另外，大尺寸的液晶显示仪表、中控触摸屏以及液晶显示仪表的配备，也为车内的科技化程度加分不少。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在70位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在95位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在160位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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