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雪佛兰科鲁泽在外观设计上做得非常出色，采用了分体式的进气格栅设计，再配上全系标配的led光源，显得它的前脸非常犀利漂亮。其次，再配上下方黑色的前保险杠设计，进一步提升了前脸的运动氛围。最后，在车身尺寸上，雪佛兰科鲁泽的长宽高分别为4614/1798/1485毫米，轴距达到了2640毫米，相比同级车型来说，它有着不错的竞争实力。
内饰方面，新车的内饰同样延续了现款车型的设计风格，整体布局采用“t”字形设计，并使用了大量的红色元素以及redline专属徽标设计，营造出浓浓的运动氛围。中控台的空调出风口使用了贯穿式设计风格，并辅以镀铬饰条进行装饰，提升了质感。
长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在37位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的悬挂挺舒服，另外空间大、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
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