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车主:耳听为虚眼见为实,奥迪Q7

首先从外观上来说,新款奥迪Q7在外观上有着比较大的变化,全新的八边形的大嘴式进气格栅看起来更加的夸张,搭配黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感,两侧的大灯造型相对饱满,灯腔内部是全新的黑底式led日行灯,点亮以后的效果也是非常不错的,新车下方的进气口呈现出梯形的结构,两侧的通风口是凹陷式的风格,搭配左右两侧的凹陷式雾灯区,让新车看上去更加的立体,整个前脸的设计还是比较霸气的。

在内饰方面,新款奥迪Q7采用与A8上面的三屏设计,炫酷的全液晶仪表盘搭配上中控上下双屏,看起来非常有科技感。中控台上下两屏都为10.1寸,并且在中控上下区域都配备了触摸感应控制面板,这种科技感的表现也是相当到位的。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在25位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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