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全新别克昂科威的外观上进行了一些小的调整，飞翼式的进气格栅还是有着较高的辨识度的，并且还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条勾勒的比较流畅，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的还是很扎实，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很稳重的，整车的前脸还是很时尚的。
从图片来看，新车的内饰部分基本沿用了现款在售车型的设计风格，整体采用了双色设计，其中控屏幕区域与仪表相连接，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。同时，新车还配备了多功能方向盘、电子档杆等配置，并且中控屏幕由现款的8.0寸升级为了10英寸。
昂科威的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的内饰科幻，另外外型很符合、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
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