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在外观设计上，2019款路虎揽胜延续了家族式的设计，车身线条优雅而有力量感，搭配造型犀利的前大灯组，使前脸的气势更足。侧面采用悬浮式车顶设计，车顶采用时下流行的coupe造型设计，并且配备了鲨鱼鳍式的行李架。尺寸方面，其长宽高分别为5200×2073×1868毫米，轴距为3122毫米。2020款路虎揽胜的尾部造型较为饱满厚重，采用了隐藏式尾排设计。
这样的内饰设计也是为了满足当代消费者的审美需求。在内饰设计上，采用最新家族式设计语言，内饰采用了双拼色配色，看上去时尚大气，中控采用大尺寸液晶屏，物理按键非常少，科技感十足，三块液晶屏的设计提升整车内饰的档次感，并且内饰的用料非常厚道，触摸感也非常不错。
长宽高分别为5258×2047×1870mm，轴距也达到了3197mm，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在86位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜，那么我们根据历史上购买过揽胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜最满意的是它的空间宽敞，另外内饰看起来很舒适、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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