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捷豹XFL采用的是最新的家族式设计语言。外观方面，整体车身设计比较简洁，没有什么特别突出的亮点，前脸采用的是多边形进气格栅，并且采用的是点阵式镀铬装饰。两侧犀利的大灯配合中网，营造出很强的视觉效果。整车的尺寸是：5093/1880/1456毫米，轴距为3100毫米。中控台处使用的木纹材质以及皮质包裹的皮质都很讲究。
在内饰方面，捷豹xfl采用了捷豹全新的家族式设计风格。内饰采用了黑/红双色拼接设计，搭配三幅式真皮多功能方向盘、双高清触摸屏、高清全彩抬头显示系统（hud）以及超广角高清流媒体内后视镜组成的智能五屏互联。值得一提的是，捷豹xfl配备了智能人机交互系统，其中包括了10.2寸中控高清触摸屏，灵敏度以及智能语音识别能力都是同级别车型中最佳的表现。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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