路虎又要火了！值得买吗

在路虎揽胜sv典藏版的车身漆色中，有一种非常独特的蓝色车漆，它被镶嵌在车身右侧与车尾的铭牌中。车身右侧的铭牌中，藏有一块石英表，并且有一种清漆的感觉，可以看到在车身右侧有一个车轮的标识。这款车型的外观与普通版车型并没有很大的变化，只是增加了一个前格栅的面积，而且还增加了两个车轮的标识，其他方面依旧是我们熟悉的路虎味道。车身侧面的标识中，有hybrid的品牌标识。

内饰部分，新一代揽胜将配备两块炫酷的全液晶高清仪表和多媒体触摸屏，中控屏幕内置incontrol智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，其中2019年度中国消费者喜爱的流媒体后视镜、360度全景影像摄像头、自适应巡航等配置也将出现在新一代揽胜上。

揽胜的车长5258mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机，最大马力615，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在86位。

揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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