昂科威深入人心 靠脸就能唬住不少人

全新别克昂科威的外观上进行了一些小的调整，飞翼式的进气格栅还是有着较高的辨识度的，并且还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条勾勒的比较流畅，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的还是很扎实，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很稳重的，整车的前脸还是很时尚的。

内饰上，2020款别克昂科威采用的是360度环抱一体式的座舱，配合真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计，形成富有层次的内饰曲面。此外，新车首次引入的etrs按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间，并为整车优异的静谧性提供助益。而全系标配anc主动降噪科技，结合别克quiettuning最高等级静音科技，打造出奢享静谧空间。

昂科威的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的外观优雅，另外外观真漂亮、座椅加热也都是大家喜欢它的点。