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外观设计上，凯迪拉克CT6依然保持了豪华、年轻、时尚的风格，车身线条简练，前脸采用盾形中网设计，两侧配备钻石切割大灯，下方配以獠牙式led日间行车灯，整个车头看上去十分具有侵略感，侧身设计较为修长，采用了双五辐式轮毂造型。车尾部分，新车采用了双边共四出尾排装饰。此外，尾灯内置led光源，并带有流水动态转向灯，增加了辨识度。
在内饰设计上，这台凯迪拉克ct6依旧保持了一贯的美系豪车风格，整个中控台的设计非常简洁，没有过多的线条，而是采用了平直线条进行勾勒，看起来更具层次与立体感。同时，该车还在这台车上采用了大尺寸的液晶显示屏以及全液晶仪表，让内饰的科技感爆棚。
凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在28位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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