28.98万级的威然 纯粹优等生

外观部分，威然采用了"先锋派"设计语言，前脸采用了"三维立体式先锋设计格栅以及"回旋镖"式全LED大灯。侧面采用了双侧电动滑门设计并配备了20寸双色刀锋轮毂。车辆长宽高为5346/1976/1781毫米。车辆尾部采用了双侧双排气尾管。

内饰方面：新款威然采用了t型布局设计。新威然大量的木纹、皮革与镀铬材质的运用，使得车内整体豪华感大幅提升。新款威然内饰采用双拼色设计的内饰配色，看起来更加年轻、运动。新车采用了三幅式方向盘设计，中控台配备了大尺寸悬浮式显示屏，提升了整车的科技感。新款威然还配备了电子挡杆设计，提升了内饰的高级感。

长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在8位。

威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。