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从申报图来看新车在外观方面与目前在售的在售车型并未出现大的改变，其采用了威然家族化的设计语言。车头饱满，采用了大面积的进气格栅设计，内部采用了大量的横向镀铬装饰。在车头两侧，新车搭载了led光源的头灯，点亮后有着极高的辨识度。
内饰的设计上面全新的威然也是采用了全新的设计样式，在设计样式上面很精致，中控台的层次感是很不错的，悬浮式的中控屏在造型上面的呈现是很不错，整体上面使用的是黑色的配色在质感上面更加的饱满，而整体的质感上面也是更加的不错，真皮的座椅在舒适感与舒适感上面的呈现也是到位的，而在配置上面，主动刹车、自适应巡航、盲区监测、自动大灯、自动空调、后排独立空调以及电动座椅等在新车上面都是有配备的。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威然搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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