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新款胜达的外观设计采用了现代汽车全新的sensuoussportiness设计理念，整体看起来非常硬朗。它的前脸采用的是一个六边形的大嘴式进气格栅，格栅上方的镀铬条直接贯穿至大灯，形成了一个非常具有视觉冲击力的整体造型。而它的分体式大灯组也很个性，整体看上去非常犀利，充满了时尚感。
内饰方面：新车内饰与现款车型差异不大，采用了环抱式的中控台设计，大部分都使用了软质材料覆盖。中控台部分搭载一款10.25寸液晶触控显示屏，两侧分别是空调出风口。下方是一排按钮式的控制面板，搭配三幅式多功能真皮方向盘，操作起来非常轻松。内饰颜色上，采用了黑色、棕色以及白色三种颜色进行搭配，看上去显得更加有档次。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在44位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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