逍客到底怎么样 车主：不火算我输

就外表来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体设计方面，逍客采用了日产家族式外观设计，直瀑式进气格栅非常的加大，两侧车灯的设计造型颇为犀利，细长的前灯点亮后显得很有精神气。从侧面外观来看，新车依旧是时尚的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常实用。屁屁则是令人觉得既熟悉又耐看，新车的贯穿式的尾灯组更加棱角分明。

全新逍客这款车的内饰保守，在车内有家一般的感觉。配置绝对是逍客的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料塑料的方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感显档次，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。

逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的风格优雅，另外操作比较好、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。