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炮的外观设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。新车车头造型配备蜂窝状格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式前大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。车辆尾部横向发展配两个大车尾尾灯设计更显硬朗，车尾尾灯造型同样有个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
炮的车内的充满了高级与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。炮配备皮质的座椅。
长宽高分别为5416×1947×1886mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩480Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮，那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的科技感，另外外观让人喜欢、空间大也都是大家喜欢它的点。
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