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在颜值即正义的时代，一款车型的回头率直接影响着消费者的选择。埃尔法的下包围圆润，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸造型显得刚劲，两侧别致的前脸的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用17直径车轮，有助于突出埃尔法的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的分段式的尾灯更加精致。
全新埃尔法这款车的内饰全系标配，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.5英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在57位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在10位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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