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车身外观方面可以看到奥迪Q3还是有着明显的奥迪家族设计语言。整体外观方面，奥迪Q3采用了奥迪家族式溜背造型，黑色下包围非常的大气，两侧车灯的设计造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从整车车身侧面的线条来看，新车依旧是全系标配的整体设计，宽C柱的传统得以延续，五辐式的大尺寸轮圈造型新颖，视觉效果尚可。车身尾部横向发展配两个大尾灯组更显亮点，尾部贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奥迪Q3的内饰设计颇为简洁，视觉效果显档次又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。控制面采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在52位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在41位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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