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从车身线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代哈弗H9的前脸的造型变得更加厚重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的造型颇为比较大气,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是霸气的整车的气场,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾部大灯更加亮点。
在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的还是非常不错。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得豪华,操作灵活,还支持加热功能。中控区采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较完美,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在115位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在144位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9,那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的外观看起来豪华,另外钥匙好看、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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