华为余承东：汽车市场策略调整，未来瞄准20万元以下细分市场

在6月14日举行的中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、车BU董事长余承东的发言引起了业界的广泛关注。他指出，目前30万元以下的汽车市场普遍面临亏损问题，而华为鸿蒙智行产品在这一价格区间的销售情况也不容乐观。余承东的这一表态，不仅揭示了当前汽车市场的一些现实问题，也为华为未来的市场策略调整提供了线索。

余承东提到，华为鸿蒙智行产品在30万元以上的市场表现较好，目前均价接近40万元，且销量在新势力中排名第一。然而，他也坦诚地表示，30万元以下的市场目前还不具备盈利能力，华为需要在未来具备成本控制能力后再考虑进入这一市场。

这一策略调整的背后，是华为对当前汽车市场环境的深刻洞察。余承东认为，优秀的企业能够通过控制供应链和制造成本来实现盈利，而华为目前在这一方面还有所欠缺。他强调，华为在高端市场具有明显优势，包括智能化、用户体验、产品设计和质量管理等方面，这些优势能够为产品带来巨大的增值。

在余承东看来，华为目前的重点是通过提升自身能力，逐步构建起在成本控制和供应链管理方面的竞争力。他坦言，华为目前还不具备在20万元以下市场实现盈利的能力，但未来随着成本控制能力的提高，华为将考虑进入这一市场。

此外，余承东还对当前汽车行业的一些现象提出了批评。他指出，一些互联网媒体和非专业人士进行的汽车测试缺乏专业性，结果具有随意性，容易误导消费者。华为希望通过更专业的方式，展示其产品的真实实力。

在营销风格上，余承东表示，他一直高度关注产品质量和用户体验，虽然在营销宣传中可能给人留下不太谦虚的印象，但他内心始终保持谦卑。他强调，华为要保持“闻过则喜”的精神，不断改进和提升，追求超越预期的表现。

总的来说，余承东的发言不仅反映了华为在汽车市场的现实挑战，也展现了华为对未来市场策略的深思熟虑。通过不断提升自身能力，华为有望在未来的汽车市场中占据一席之地，尤其是在20万元以下的细分市场。