前言

如今，随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，而私家车已经成为了现代人出行的一种主流方式。相信很多人都有过换车的经历，而对于车辆的保值问题，更是让不少车主非常头疼。最近，有一位名叫小李的车主分享了自己的换车经历，他竟然在短短四年时间里，就换了四辆车，而且他还认为开到报废再换车才是最划算的，这究竟是怎么一回事呢？就让我们一起来看看小李的观点到底有什么道理。

一、现在的车不保值，无论是油车还是电车

随着科技的不断进步，如今的汽车市场上已经涌现出了各种各样的新能源车型，而且随着国家的政策扶持，越来越多的消费者也开始选择购买新能源车。尽管新能源车在节能环保方面有着明显的优势，但是从小李的角度来看，无论是新能源车还是传统的汽油车，现在的车无论是保值还是卖的价格都非常低，而且二手车市场也越来越难做。

二、开到报废再换车才是最划算的

对于很多人来说，听到小李这样的说法可能会觉得有些匪夷所思，毕竟现在的社会已经不再提倡“开越久越值钱”的观念了。当小李拿出自己的换车经历来做例子的时候，相信大家一定会对他的说法有所改观。据小李介绍，他在12年的时候就买了第一辆车，而当时他的这辆车是全新购买的，共花了10万元，不过开了3年之后，他卖的价格却只有3万元，也就是说，他的这辆车一共亏了7万元，平均下来，每年就亏了2万元。

而在这之后，小李又陆续换了两辆车，分别是8年和4年，而他的这两辆车在卖的时候，价格也非常低，尤其是第二辆车，开了整整8年之后，卖的价格只有2.5万元，也就是说，他的这辆车一共亏了7.5万元，平均下来，每年的亏损额度就更高了，达到了9千元。

而如今，小李已经买了第四辆车，而这辆车的车龄也已经有5年了，不过他却打算将这辆车开到15年再卖，因为他算过账，如果他能够将这辆车开到15年再卖的话，那么他的亏损额度可能只有6千多元，平均下来，每年的亏损额度就会大大减少。

三、换车频繁会浪费很多钱

通过小李的这个例子，相信大家对于开车到底是亏还是赚应该有了更深刻的认识。对于很多车主来说，如果想要真正的省钱，那么换车的频率就一定不能太高，因为只有将车开到报废再换的话，才有可能最大限度的减少亏损。

而如果车主的换车频率非常高的话，那么不仅仅是车辆本身的价格会亏损很多，而且还会浪费很多其他的费用，比如说维修费用、保险费用以及燃油费用等等，这样一来，车主的总亏损额度就会越来越高，而且最终的结果可能会让他非常的心疼。

四、综合考虑才能做出最经济的决策

虽然小李提出的这个观点确实有他的道理，但是并不是说所有的车主都应该盲目的追求“开到报废再换”，毕竟每个人的用车需求和经济实力都是不一样的，而且在现实生活中，车辆的使用寿命和保养情况也是非常重要的。

在换车的时候，车主一定要将各方面的因素都充分的考虑进去，不能够只顾着车辆的保值问题，而忽略了其他的方面。比如说，在购买车辆的时候，就可以选择一些品牌和车型比较稳定的车，这样一来，虽然车辆的价格还是会亏损，但是亏损的程度就会小很多。

而且，在使用车辆的过程中，车主还可以通过一些方法来延长车辆的使用寿命，比如说注意保养、合理驾驶以及定期检查等等，这样一来，就有可能在保证车辆安全的前提下，最大限度的减少各种费用，从而做出最经济的决策。

五、结语

通过小李的这个案例，相信大家对于车辆的保值问题应该有了更深入的了解，在现在这个社会中，无论是什么样的事情，都不是单纯的“开越久越值钱”或者“新的东西就一定好”的观念，而是需要我们从各个方面来进行猜想和分析，才能够做出正确的决策。

在以后的生活中，不管是换车还是其他的事情，都一定要学会综合考虑，不能够被一些表面的现象所迷惑，只有这样，才能够在众多的选择中脱颖而出，走上一条更加正确的道路。