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以前是这样的,发动机一直不熄火,一整就是几个小时不熄火,只有D档踩住刹车就熄火,一上2迈就点火。现在是这样的,开空调偶尔也会出现以前的毛病,但是时间不长10分钟之内就会恢复正常。经过两台车各3天500公里测试,基本油电配合跟新车没有区别了(本测试只证明本车管用,其它车不确定管用)。
原因就是这里太脏的,不要小看这里相当能积灰,因而影响电池散热。不拆下来清洗相当费劲,也就能清洗70%左右灰尘,但是也管用。因为想清洗彻底,所以找修车师傅帮忙拆下来清洗剩下的灰尘。下边是拆解和清洗全过程,油电配合改善狗,踩油门也舒服多了。
最后祝大家的爱车也能跟我的车一样,油电配合恢复到跟出厂一样。
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