魏牌蓝山“五好”更新，Coffee OS 3加持，灵吗？

看到新款蓝山的第一眼，感觉这次的更新似乎不太明显。有一说一，除了车身颜色增加了新的配色外，从视觉效果来看它确实没啥直观变化，甚至很难区分新款还是老款。

那么2024款蓝山的核心升级究竟在哪儿？答案是在“内部”！

具体来说，内饰新增加了浅色系款，视觉品质感得到了一定的提高。同时仪表台和门板覆盖了大量的织物面料，呈现出一种北欧极简风的感觉。

但是丑话说在前头，这种面料的短板是不太耐脏。如果你家有熊孩子，怕是秒不了隔三差五送去清洁了。

不过那些都不是重点，这次蓝山的核心升级在于，它更新了长城自研的Coffee OS 3系统！

Coffee OS 3是长城汽车打造的第三代AI智能座舱系统，能够满足用户及家庭成员的个性化需求，带来更便捷的交互方式和座舱体验。

同时，开放的系统提供了更丰富、更全面、更包容的生态服务，为用户提供智能交互的更多可能。这也是实现“五好”的重要前提。

敲黑板哈，根据长城汽车的说法，新款蓝山的“五好”分别是：好看、好用、好玩、好听、好聪明。

其中的好看，并非是指造型好看，而是其交互系统的提升。整车提供了6块液晶屏，当然这包括了流媒体后视镜，另外还有前排两块15.6英寸屏，以及后排专属的17.3英寸3K超薄护眼吸顶屏。

差点忘记说，方向盘后的液晶仪表盘也得到了升级。至于另外一块“隐形”屏幕，其实是驾驶员独享的SR-HUD。其成像尺寸达到29英寸视觉效果，提供了驾驶所需的海量信息。

“好用”同样说的是Coffee OS 3系统。全新的车机系统采用了最新一代SOC 8295芯片，CPU算力提升2.1倍， GPU算力提升2.8倍，NPU算力提升6.7倍，内存提升1倍。车机启动仅需2647毫秒。车机APP启动时间仅为435毫秒，而语音唤醒的反应速度则更快，亲身测试多指令操作响应也十分灵敏。

据说OS 3系统具有目前行业最丰富的手车互联能力，Coffee-Link集成了HiCar、ICCOA、荣耀车联等多个手车互联平台，及DLINK投屏功能，可以说兼容一切移动设备。

基于Coffee-Link的支持，“好玩”就很好理解了。长城与众多视频及音乐平台都有深度合作，即便不做移动设备的连接，同样可以看电影听音乐，并可将视频内容在三屏之间自由切换。即便是在后排“躺平”看电影，也可以通过手势识别来控制系统，不过你需要学习Coffee OS 3特定的“手语”。当然即便是后排屏幕，同样具有触屏功能。

“好听”自然是为了实现更好的娱乐体验。新款蓝山的音响系统为长城自研的7.1.4全景声音响系统，结合顶级声学算法，Coffee AI Sound完美支持基于声音对象的杜比全景声的呈现，将影院级的聆听体验直接搬到了车上，为用户创造出一个沉浸式的视听空间。

乘客不仅可以听到前后左右的环绕声，还可以听到来自头顶的高度方向的“天空音”，比如飞过头顶的飞机声、来自天空的雷声等。创造出立体且逼真的音效体验，仿佛声音在三维空间中流动，从而大大增强了观影、游戏或音乐的沉浸感。

至于“好聪明”，说的显然是车机系统的能力。Coffee OS 3的初衷便是打造AI座舱，因此人机交互能力是提升的重点。它不仅可以不间断的执行多语音控制任务，一旦通过语音唤醒车机，两分钟内无需再次唤醒，车机会持续判断你的语言并准确的执行控制指令。

不仅如此，关于车辆功能的任何问题，都可以通过语音的方式向Coffee OS 3提问，其实AI就是你问的越多系统越聪明。究竟有多聪明呢？反正长城称其为CoffeeGPT，不过这次体验时间有限，更多功能还是留给用户朋友去发现吧。

最后多说两句哈，百哥认为，去年上市的魏牌蓝山自是一款很有潜力的车型，无论空间、操控还是配置都不输理想L8，但是市场表现却与其产品力形成了反差。希望这次的车机升级，能为其扳回一城。