小鹏又放大招！综合优惠4.9万，入门即高配，配800V超充，G6香吗

一年一度的购物节618即将来临，很多车企乘此机会提前推出限时优惠政策，吸引消费者买单，其中小鹏G6推出的限时优惠力度蛮大，活动时间为5月25日-6月18日，全系限时优惠2万，还有以旧换新可享受10000元国家补贴，本品置换补贴15000元，综合优惠至高4.9万，如果你对该车感兴趣请静下心来看看该车的产品力。

小鹏G6在售车型共计6款，全系标配800V超充，并且标配高阶智能辅助驾驶系统，在6款车型中2024款 580长续航Plus（下文简称：小鹏G6）关注度最高，毕竟购车门槛最低，限时优惠2万后，惠后售价17.99万，本期就简单聊聊这款车的产品力。

这款车是最新车型，外观设计有着“黑武士”之称，各个核心组件均进行黑化处理，相比于小鹏G6其它车型而言，这款车运动气息稍显浓郁，新车前后贯穿式灯组和无边框门以及隐藏式门把手等元素，结合轿跑SUV的车身姿态，致使该车的外观设计比较前卫时尚动感。

小鹏G6竞品车是Model Y，小鹏G6长宽高为4753x1920x1650mm，轴距为2890mm，Model Y长宽高为4750x1921x1624mm，轴距为2890mm，两台车的车身尺寸大小相差不大，参数分析两台车的空间大小趋同，前排电动座椅支持加热和记忆以及放平功能，后排座椅支持靠背角度调节，加上该车拥有较为丰富的智能科技配置，使得该车静态乘坐感受蛮不错。

乘坐感受与底盘设计布局和调校技术息息相关，该车底盘平整度较佳，悬挂采用前双叉臂后五连杆独悬结构，并且采用了全框式副车架，还配有稳定杆，底盘用料厚实粗壮并且多数支臂和羊角均采用铝合金材质打造，加上小鹏G6联合德国专业团队进行底盘调校，所以这台车的驾控感受有着德系的风格，底盘扎实，且具有不错的韧劲，兼顾良好的舒适性和滤震效果，针对乘坐感有着质的提升。

作为一台纯电SUV，动力依旧比较充沛，该车后置单电机马力为296Ps，最高时速202km/h，匹配平顺性较佳的单速变速箱，百公里加速6.6秒，充沛的动力系统结合不错的底盘结构，致使该车的驾驶感受比较爽。

这款车的电池容量为66kWh，纯电续航580km，支持800V超充，限时优惠活动中包含有电池终身质保，在这项优惠福利的加持，强化了该车的保值率，小鹏G6采用CIB电池车身一体化技术，通俗讲就是底盘和电池一体化的设计，这种设计能有效降低车身重心，强化操控感，电池包耐高温达700°，防水防尘级别达IP68，门槛采用1500MPa热成型钢打造，小鹏G6整车扭转刚度达41600N·m/deg，参数可见该车具备不错的安全性。

该车配有高阶智能辅助驾驶，采用NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，芯片算力达254TOPS，加上这款车配有11个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，高精度地图等感知硬件，车机采用8155芯片和Xmart OS车载智能系统，这一整套系统的加持下，智能辅助配置的精准性和安全性以及体验感均有所强化。

智能辅助配置，配有：自动泊车入位，L2级辅助驾驶，匝道自动驶出（入），自动变道辅助，车道居中保持，并线辅助，车道保持辅助系统，DOW开门预警，前后防碰撞预警等，具有入门即高配的表现。

内饰设计简单清爽，贴合年轻人审美，皮质用料依旧比较丰富，渲染不错的豪华气息，中控屏尺寸为14.96英寸，采用LCD液晶显示屏，具有高清效果，UI界面简单易懂，在8155芯片和Xmart OS车载智能系统加持下，车机反应速度快，且比较丝滑流畅。

总结：燃油车看三大件，新能源看电气化技术和安全性，小鹏G6这台车核心800V超充在同级别同价位趋近的车型中，占有一定优势，这套系统采用增加电压的方式增加充电速度，兼顾安全性和稳定性，加上该车智驾系统和安全性以及驾乘感受均有不错的表现，具有不错的驾乘感受，综合产品力结合该车的售价和限时活动分析，这台车值得被关注，喜欢的车友不妨去就近4S店试驾一番。