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丰田放大招了,不偏科的"三好学生"

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-17 05:01
  • 299

新车外观方面,从此次曝光的新车车型的官图当中可以看出,新车车型在前脸的外观设计方面采用了全新的家族式设计风格,并且新车在前脸下方还采用了更加宽大的梯形进气格栅设计,搭配左右两侧的大灯灯组内部的结构也采用了更加炫酷的设计,新车前脸下方还将会采用的是贯穿式的镀铬装饰设计。

内饰方面,2020款普拉多的内饰设计并不算特别豪华,主要采用对称式设计,整体风格偏向于硬朗、实用。中控台部分采用大量软性材质包裹,并配有银色的饰条作为装饰,增添了内饰的金属质感。多功能方向盘为全系皮质材料包裹,并带有多功能按键,在按键功能和手感上都表现不错。中高配车型配有8.0寸液晶显示屏,并集成多项车辆功能,提升了车内的科技感。

普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在98位。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在125位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多,那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的续航里程满足日常使用,另外座椅高端、空间舒适也都是大家喜欢它的点。

标签: 丰田 普拉多

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