哈弗总算憋出大招，是台好车

外观是我选择这辆车的首要原因，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。外观和长安CS75相比，差距挺大，我更加青睐哈弗M6的外观但是，哈弗m6在内饰的表现上有些不尽人意。中控台构造所显的档次感稍显不足，按键质感不佳，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升哈弗m6的内饰规格，但仍旧无济于事。说真心话，比照长安cs75，哈弗m6的内饰就比较缺乏档次感了的。

内饰方面，哈弗m6内饰整体设计风格与现款车型保持一致，中规中矩的中控台造型非常耐看，各项功能键操作起来也是非常顺手。在配置上新车配备了8.0寸彩色大屏、多功能方向盘、无钥匙进入/启动、双温区自动空调、手机互联、定速巡航、电动天窗等。安全配置上，新车将提供esp车身稳定系统、tpms智能胎压监测系统、倒车影像以及tcs牵引力控制系统等。

长宽高分别为4664×1830×1729mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗M6的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗M6PLUS 1.5T 双离合花生好车定制版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗M6的后备箱容积排在69位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

哈弗M6PLUS 1.5T 双离合花生好车定制版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在9位。

哈弗M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗M6，那么我们根据历史上购买过哈弗M6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗M6最满意的是它的转向手感还是不错，另外外观设计好看、动力不错也都是大家喜欢它的点。