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全新X3的外观上相当的时尚，双肾式的进气格栅比较大气，周边的线条勾勒得很是犀利，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，并且还配备了主动闭合式进气格栅，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的内部透镜相当的宽大，点阵式的led日间行车灯有着不错的视觉效果，两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口较为修长，前保险杠上配备了宽大的护板。
新车内饰方面，新车车型的内饰设计也将会基本与宝马X3保持一致，新车采用了三幅式的多功能方向盘设计，新车在座椅以及车门内衬等多处细节处采用了蓝色元素进行装饰，从而彰显出新车车型的身份，中控台的设计也是采用的家族式最新的设计风格，中控屏的搭配更具有整体性。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在34位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的内饰耐看，另外外观酷、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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