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外观方面,新车采用了官方命名为“参数化涌现荣麟纹理”的进气格栅,格栅内部加入了数字化设计理念,配合两侧狭长的大灯组以及下方贯穿式进气口,让该车看上去十分时尚,同时也极具运动气息。侧身部分,新车最吸引人的莫过于线条较为丰富和谐的侧面造型,双腰线的设计让新车呈现出不错的光影折学效果,而悬浮式车顶的设计则为该车增添了几分时尚气息。尾部方面,新车的尾灯造型也与头灯相呼应,中间用一条镀铬饰条进行相连接,在视觉上拉伸了车尾的宽度。
荣威RX5plus内饰设计将“赋空间以情感”,整体座舱横向展开,展翼式ip台设计舒展大气,符合年轻一代国人的审美习惯。悬浮一体式中控台,采用曲面玻璃与拉丝金属,将上下面板无缝连接,体现集成思想;同级最高海拔前排中央通道,与门板扶手的高度齐平,实现最完美的人机工程学设计,带来有如坐高级沙发般舒适体验;镂空式下中控设计,结构轻巧、观感轻薄、使用便利,举手投足间随心储物;全球首创20°斜置无线充电模块,斜面插拔手机充电方式,轻松解决接线烦扰,科技与实用性并存。此外,座舱内还将配备星舰47.8°最佳握感排挡,让驾驶者行车自如,尽显高端质感。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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