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马自达下“血本”了!起步8.99万

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-17 05:07
  • 319

外观方面,新车采用最新家族式设计语言,盾型前进气格栅内部采用镀铬饰条进行点缀,并与两侧大灯组相连,霸气十足。车身侧面线条流畅犀利,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组造型时尚、内部led光源,点亮后辨识度高。

内饰方面,全新的设计风格,采用了简洁的设计理念,让我们感受到这款车的简约之美,而在材料的选择上,新车的表现也是非常的厚道厚道,在车内所有的地方均有采用柔软的材料,在提升了质感的同时,也使得它的内部有着非常出色的触觉性,同时,新车还有着8.8寸的悬浮式中控大屏,以及炫酷的仪表盘,为内部的科技感,提供了更为充分的保障。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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