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花10.98万买了帝豪,实力奠定王道

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-17 05:07
  • 389

吉利帝豪采用了吉利家族最新的设计语言,外观设计非常大气。前脸的设计采用了水波纹设计,看上去十分时尚。两侧采用了led日间行车灯,搭配了远近光一体的前大灯,使前脸看上去更加的精致。车尾设计比较简洁,尾灯设计的很有辨识度。车身尺寸长宽高是:4632*1789*1470毫米,轴距是:2650毫米。

在内饰方面,2020款帝豪领军版保值率高,新款车型内饰方面延续了现款车型的设计风格,采用了家族化的设计语言。新车采用了三辐式方向盘,方向盘经过了全新的设计,中控部分采用了嵌入式的设计,并配有中控大屏,整体内饰采用了全黑的设计风格,内饰采用的材质也十分的考究,新车采用了8.0寸的中控屏幕以及炫酷液晶仪表盘,内饰的科技感很强,并且中控台采用了t字形的中控台设计,整体的科技感很强。

帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

帝豪第4代 1.8L DHT醇净版采用1.8发动机,最大马力132,峰值扭矩达到175,匹配混合动力专用(DHT)变速箱。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在35位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的加速非常给力,另外车头设计好看点、空间灵活也都是大家喜欢它的点。

标签: 帝豪

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