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外观设计方面，新车延续了现款缤瑞的整体风格，采用家族式最新的设计理念，前脸设计与现款车型有着极大的变化。前脸采用了家族式的涟漪式格栅，中间配有三条亮银色的镀铬，并与两侧犀利的前大灯融为一体，拉伸了前脸的视觉宽度，前包围采用了三段式设计，增加了一丝运动感，引擎盖上隆起的线条设计非常具有层次感。
内饰上吉利也是别具一格，中控台造型比较独特，上部覆盖了大面积的软质皮革材料，并且贯穿了空调出风口和门把手，让它在档次上有了明显的提升，平底式的多功能方向盘和炫酷的全液晶仪表盘是当下的流行设计，另外它的做工和用料也比较细腻，中控台和门把手等位置都有仿木纹面板装饰，营造出的质感比较好。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的车内味豪华，另外外观设计好看、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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