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新bmw X1的外观变化集中在车身颜色。新款bmw X1提供了两种尺寸,长宽高分别为4565/1821/1620毫米,轴距为2780毫米。前脸采用家族标志性的双肾型进气格栅,并换装了全新样式的前大灯,整体造型更为时尚。尾灯组变化较为明显,采用了全新的l形的LED灯带设计,夜间点亮后十分具有辨识度。
全新宝马X1采用了家族式内饰设计语言,相比上一代车型有了明显提升。全新设计的电子挡杆以及换挡杆更为精致,整体内饰更加时尚精致。内饰用料方面,基本上能触及到的地方都采用了软质材料包裹,在车门把手、出风口边框、车辆喇叭区域都有这种材料进行了纹理搭配,营造出了极好的豪华感。
长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在112位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在64位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马X1xDrive25Li X设计套装采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在145位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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