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作为年款车型，新捷豹XFL在外观、内饰以及配置方面都没有变化，此次上市的新捷豹xfl共推出5款车型，售价区间为40.9-50.9万元。外观方面，新捷豹xfl传承品牌积淀百年的英伦风范，以奢华尊贵的造车工艺，为车主带来卓尔不凡的尊贵享受。新捷豹xfl采用品牌最尖端的全铝车身架构，前后车身重量比例达到50:50，车身结构为50:50，前后车身重量分配达到全球领先水平。
全新捷豹xfl采用环抱式座舱，内饰用料做工均有所升级，中控台上方采用软质材料，下方采用皮革包裹。两款运动版车型采用红色点缀，凸显其运动氛围。此外，新车还采用了炫酷全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、10.2寸触控屏、抬头显示，并搭载incontrol智能双屏车机系统，支持苹果carplay/百度carlife以及手机无线充电等功能。
长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的导航实用，另外外形我喜欢、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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