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新款e级在外观上有小幅度的调整，包括新样式的LED大灯组以及更加纤细修长的全新格栅，车身尾部也采用了贯穿式尾灯。此外，新款奔驰E级还提供了两种不同的外观套件，一种为amg-line风格，主要体现在保险杠两侧的风刀、风刀等，看上去更为动感，另外一种风格则为横向镀铬装饰条的设计，使得其看上去更加大气。
内饰设计上，奔驰e级pheve300el同样延续了燃油版车型的设计，双联屏以及造型独特的三幅式平底方向盘的设计，凸显了其科技感。而在用料方面，新车的中控台中央、门板等位置采用了大量的软性材质、木纹饰板以及镀铬的点缀，进一步提升了内饰的档次感。
奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在13位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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