136
在整体的设计上面全新的2020款的保时捷718在整体的感官上面是相比较于之前的车型在运动感的设计上面更加的到位，而且在细节的地方也是将自身的一个样式呈现的更加到位，大灯的造型上面更加的细腻，内部的矩形灯组造型上面更加的精致，在质感上面是更加到位的，而且在视觉感官上面是更加的具有冲击力，下方的进气格栅与两侧的雾灯在整体上面的一个样式都是很不错的。
内饰方面,新一代保时捷718caymangts的布局设计并没有太多的变化,中控台的设计风格依旧是经典的保时捷风格，但在细节部分还是能够感受到一些新意。在中控台的上方采用了大面积的软性材质覆盖,而下方则是采用皮革包裹。中间的贯穿式饰板连接两侧的空调出风口,让内饰看起来整体性更强。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在12位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解保时捷718，您可以去易车保时捷718论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
