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凯迪拉克XT5在外观设计上做得非常的出色，采用了全新的家族设计语言，使得它的辨识度极高，再加上它的尺寸，看上去也是相当的霸气迷人，比宝马X3还气派。另外，再配上它犀利的矩阵式LED大灯组，点亮后，照明效果是非常的出色。
内饰方面，2020款xt5依旧采用了家族化设计，内饰采用大量的皮革包覆，中控面板还配有木纹装饰。中控台采用了大量的钢琴烤漆工艺，搭配多层次感的面板，看起来很显档次感。中控屏采用了镶嵌式设计，尺寸为14.6英寸，搭配8.0寸高清彩色中控触摸屏，科技感十足。此外，2020款车型还将提供前排座椅加热、通风、真皮座椅、bose音响、感应尾门、无钥匙进入等。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在94位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在154位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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