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亚洲龙2.0l的外观造型比老款更加激进，大嘴式的中网造型非常夸张，配上隆起的发动机盖筋线，营造出了十足的力量感。此外新车还采用的是多幅式轮毂造型，看上去比较动感。2.0l车型配别了织物座椅，并且副驾驶手动可调前排座椅。
内饰上，亚洲龙整体设计非常简洁时尚，中控采用了一块9.0寸的大屏并略微向驾驶位倾斜，配合物理按键以及下方黑色钢琴烤漆的装饰，整体的层次感非常好看。此外，车内整体做工和用料都非常出色，大量的皮质材料包裹和缝线工艺提升了车内的整体质感。此外，它还拥有一个全景天窗，车内采光也是非常好。
亚洲龙的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙，那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的外观优雅，另外内饰科幻、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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