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作为中期改款车型，新车在外观上保持了现款车型的设计理念，整体设计风格十分硬朗。新车前脸采用了六边形进气格栅，内部采用点缀式的镀铬装饰。两侧前大灯采用了分体式设计，极具辨识度。车尾部分，新车的led尾灯采用了贯穿式的设计，点亮后营造出宽大厚重的视觉效果，同时搭配上下方的双出排气，增添了不少气息。
新车的内饰设计更加的简洁，中控台的设计相对简单，悬浮式的大屏式中控台更加的时尚，三幅式多功能方向盘的设计更加的有稳重性，车门内侧的线条也更加的饱满，换挡杆区域的设计也更加厚实，车门内侧的设计也是有着较为强烈的科技感的，新车的尺寸为4615×1887×1630毫米，轴距为2711毫米。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在48位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在28位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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