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外观方面，新车延续了现款车型的设计，前脸横幅式格栅与两侧头灯组相连，拉伸了横向视觉效果；车侧腰线从车灯组贯穿至车尾，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾尾灯组采用了“c”字型设计，点亮后辨识度高。此外，该车底部保险杠两侧为“c”字型，并配有双边共两出尾排。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距达2731毫米。
进入车内部，大众探岳的内饰设计也非常时尚大气，符合现在年轻人的审美，尤其是中控台造型很有层次感，再加上大面积的软性材质包裹覆盖，质感还是非常不错的，另外，再配以镀铬饰条的点缀，更是显得内饰的奢华上档次了很多。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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