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外观方面：新一代宝马X6将采用宝马最新的家族式设计，与现款的7系、X5等车型相比，它的双肾进气格栅尺寸将会变得更大。同时，新车也将配备主动闭合式进气格栅功能，可以减少风阻并降低油耗。新一代宝马X6的前大灯组也将会更加的纤细，内部会配备激光大灯，整个前脸看上去更具侵略性。从车身侧面来看，新车的线条相比现款更加修长，配备的21寸的轮圈将会让新车看上去更加运动。车尾部分，新车采用的是当下流行的贯穿式设计，尾灯组的造型也更加的犀利。
进入内饰，该车同样延续了宝马家族式的设计风格，并且还加入了一些运动元素，让人眼前一亮，中控台大面积采用了碳纤维饰板，配有平底运动方向盘以及炫酷的全液晶仪表，再搭配上造型别致的档把，让人眼前一亮。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在127位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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