475
外观方面，新车采用了大尺寸横幅式进气格栅设计，并装饰有镀铬饰条，周围饰有镀铬饰条，并与两侧LED大灯组相连接，霸气十足。车身侧面线条简约流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用时下最为流行的贯穿式设计，点亮后辨识度高。该车长为4589毫米，宽为1860毫米，高为1660毫米，轴距为2731毫米。
内饰方面，探岳gte与探岳燃油版车型也是如出一辙，不过gte专属仪表盘、中控屏幕的gte专属设计，则进一步强调了其新能源车的属性。此外，新车依然配备大众全新设计的方向盘，并换装了gte车型专属的换挡拨片，同时在座椅上也加入了蓝色缝线，凸显其特殊的身份。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
