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就外型来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。车身姿态方面,传祺GS8采用了广汽传祺家族式风格,中网非常的高级,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,尾部大灯点亮后显得很有精神气。贯穿的腰线上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又非常大,尾灯也具有一定的高级感。
整个内饰整体可以说霸气,极其低调。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
传祺GS8的车长4980mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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